JL21 固定テーブル可変ストロークプレス
製品説明
JL21-250 可変ストロークパワープレス
 トルコのお客様へ 2 セット
 C型フレーム、スライドストローク調整可能。
 自動循環オイル潤滑システムを備えています。
 JL21シリーズC型フレームストローク調整プレス使用 鋼製溶接フレームで剛性が高く、変形が少なく重荷重に耐える能力を確保、高精度、JIS1級に達し、非常停止、インチング、単動、連続移動が可能です。高い移動精度と高精度を実現するスライドの8辺長長方形ガイド。この機械にはダイナミックバランシングシステムがあり、振動による騒音を低減して作業環境を改善します。PLC電気制御システムにより、さまざまな要件に応じてさまざまな自動機器を再プログラムし、さまざまな機能を実行できるようになり、高い信頼性と高い適応性が保証されます。過負荷から効果的に保護する高感度を実現し、便利で信頼性の高い操作を保証する油圧過負荷保護装置。
製品の特徴
ストローク長8段階可変
 JIS1級に達する高精度
 高剛性スチールウィードフレーム
 高精度8面ロングガイドレール
 乾式エアクラッチブレーキユニット(OMPI)
 輸入クラッチ用安全デュアルソレノイドバルブ
 高感度HOLP
 自動オイルサイクル潤滑システム
 PLCシステム
 オプション品:出力軸、エアクッション、スライドノックアウト装置、自動送り装置など
技術仕様
| シリアルナンバー | 名前 | ユニット | 仕様 | ||
| JL21-250 | JL21-315 | JL21-400 | |||
| 1 | 公称容量 | KN | 2500 | 3150 | 4000 | 
| 2 | 公称容量ストローク | Mm | 8 | 8 | 8 | 
| 3 | スライドのストローク | Mm | 21-220 | 250 | 250 | 
| 4 | ストローク | SPM | 30-45 | 25-40 | 25-35 | 
| 5 | 最大。許容される係合クラッチ断続ストローク数(1分間当たり) | SPM | 24 | 24 | 24 | 
| 6 | 最大。ダイセット高さ | Mm | 500 | 550 | 550 | 
| 7 | ダイハイト調整 | Mm | 120 | 120 | 120 | 
| 8 | テーブルのサイズ(FB X LR) | Mm | 800X1400 | 940X1700 | 940X1850 | 
| 9 | テーブルの厚さ | Mm | 200 | 200 | 200 | 
| 10 | テーブルの開口部のサイズ | Mm | Φ180 | Φ250 | Φ250 | 
| 11 | スライド底面サイズ (FB X LR) | Mm | 620X950 | 720X1300 | 720X1300 | 
| 12 | パンチシャンク用穴(直径X)深さ) | Mm | Φ70X100 | Φ70X100 | Φ70X100 | 
| 13 | 支柱間の距離 | Mm | 820 | 1050 | 1050 | 
| 14 | 全体寸法 (LR X FB XH) | Mm | 1600X2900X4150 | 2250X3500X4250 | 2250X3900X4310 | 
| 15 | メインモーター(動力) | KW | 30 | 37 | 37 | 
| 16 | 空気圧 | MPa | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 
| 17 | 総重量(おおよそ) | Kg | 25000 | 34700 | 43000 | 
エアクッション仕様(オプション)
| モデル | エアクッションのトン数(トン) | エアクッション用ストークス(mm) | 
| JL21-200 | 9.8 | 100 | 
| JL21-250 | 12.5 | 90 | 
| JL21-315 | 19.6 | 120 | 
| JL21-400 | 19.6 | 120 | 
クラッチのトラブルと解決策
| 問題 | 原因 | 解決 | 
| クラッチが多すぎる熱 | フリクションディスクのクリアランスが小さすぎる | クリアランスを調整する | 
| ブレーキスリップ | フリクションディスクが磨耗しているか、オイルが混入している | フリクションディスクを交換する | 
| ブレーキスプリングが損傷している | スプリングを交換する | |
| ダブルソレノイドには別の問題があります | クリアするか交換する | |
| バルブ | ||
| クラッチ時にスリップする | フリクションディスクが磨耗しているか、オイルが混入している | フリクションディスクを交換する | 
| 空気経路が遮断されている | エアコースを確認する | |
| 空気圧が不十分です | 空気圧をチェックする | |
| シールが破損している | シールを交換する | |
| ブレーキ角度が高すぎる大きい | フリクションディスクが摩耗してクリアランスがなくなる | フリクションクリアランスを調整する | 
| 大きすぎる | ディスク | |
| 異音クラッチのとき | ピンとライニングの隙間が大きすぎる 大きい | ピンとライニングを交換し、ギャップをコントロールする必要がある | 
| 負荷なしで実行 | 問題は使用には影響しません | 0.2mmを超えると、クラッチの通常の使用に影響します。ガスが少なすぎる | 
| クラッチ作動時の異音 | ピンとライニングの隙間が小さすぎる、これにより、ベースプレートが正常に動かなくなるという問題が発生します。 ベースプレートを抱きしめる | ピンとライニングを交換します。ギャップは0.2mm以上に制御する必要があります。クラッチのピンを取り付ける また | 
画像表示
 
 		     			 
 		     			 
 		     			スペアパーツ
| 包装内容明細書 | JL21-250 | ||
| 販売番号:体積:LxWxH:5000X2000X3250mm 重量:2500kg | |||
| No | 名前 | モグラ | 品質 | 
| 1 | プレス | JL21-250 | 1セット | 
| 2 | アースボルト | M42X880 | 4 フィット | 
| 3 | レンチ | S=24 | 1個 | 
| 4 | UN-シーリング | UN040 | 1個 | 
| 5 | UHS シーリング | UHS200 | 1個 | 
| 6 | 入門書 | 1部 | |
| 7 | 包装内容明細書 | 1部 | |
| 8 | カムの指数 | 1部 | |
| 9 | 潤滑の指数 | 1部 | |
| 10 | プログラマブルコントローラーの指数 | 1部 | |
| 11 | 在留資格認定証明書 | 1部 | |
| 12 | 絵の具のボトル | 200ml | |
ここにメッセージを書いて送信してください
 
                 










































 
              
             