ダブルクランクCフレームパワープレス
製品説明
110トンギャップフレームダブルポイントプレス機
 アプリケーション
 Cフレームダブルクランクプレス機は大型板の打ち抜きや浅絞り加工に適しています。また、複雑な構造の部品やコンポーネントを加工するための多段ダイやその他のトランスファー ダイを装備する場合もあります。
 
 		     			主な構造の特徴
A. フレーム全体が鋼鉄で溶接されており、剛性が高く、変形が少ないため、重荷重に耐える能力が確保されています。
 B. 鋳造構造と6辺長長方形ガイドにより、高い移動精度と高精度を確保し、延長性を確保
 金型の寿命です。
 C. 空気圧式摩擦クラッチとブレーキの組み合わせにより、低騒音と長寿命を実現し、柔軟な動作を保証します。
 確かな安全性。
 D. 輸入された油圧過負荷保護装置は、便利なメンテナンスと効果的な高感度を提供します。
 過負荷に対して緊急停止し、金型を保護し、プレスへの損傷を防ぎます。
 E. 機械は、タイミングと配給量を潤滑する自動グリース潤滑システムを採用しています。
 F. ダイセット高さの調整は電動で、ダイセット高さのデジタルインジケーターが装備されています。
 G. クランクシャフトを縦方向に配置し、駆動部を沈めます。
 H. この機械は、スライドと上型の重量のバランスを取るために空気圧バランスシリンダーを採用しており、安全性を確保します。
 プレスが安定して動きます。
 I. 三菱 PLC 電気制御システムにより、さまざまな自動機器をさまざまな条件に応じて再プログラムできます。
 高い信頼性と適応性を確保するために、さまざまな機能を実行します。PLC用の安全モジュールはオプションです。
製品仕様
| 技術データ | モデル | J25-200 | ||
| アイテム | ユニット | L | S | |
| 呼び圧力 | KN | 2000年 | ||
| 公称圧力ストローク | Mm | 7 | 4 | |
| スライドのストローク | Mm | 230 | 150 | |
| ストローク | 変数 | ストローク/D SPM | 25~45 | 30~55 | 
| 最大。ダイセット高さ | Mm | 500 | 540 | |
| ダイハイト調整 | Mm | 110 | ||
| 支柱間の距離 | Mm | 1900年 | ||
| テーブルのサイズ | ゲニスリクLR | Mm | 2420 | |
| デリンリクFB | Mm | 840 | ||
| カリンリク厚さ | Mm | 180 | ||
| スライドの底部のサイズ | ゲニスリクLR | Mm | 1850年 | |
| デリンリクFB | Mm | 650 | ||
| メインモーター出力 | KW | 22 | ||
| 全体寸法 | デリンリクFB | Mm | 2720 | |
| ゲニスリクLR | Mm | 3055 | ||
| ユクセクリク身長 | Mm | 3820 | ||
| 総重量 | Kg | 32000 | ||
| 最大。騒音レベル | DB | 74 | ||
| 最大。テーブルスライド平行度許容差(1000mmの場合) | Mm | 0.1 | ||
製品基本構成
1.乾湿式クラッチ(OMPI)
 2.デュアルソレノイドバルブ(TACO)
 3.PLC(日本三菱)
 4.ロータリエンコーダ(日本オムロン)
 5.メイン電気ボタンインジケーター(シュナイダー)
 6.シール(台湾エスコート)
 7.オイルミスト装置(日本SMC)
 8.水油分離器(日本SMC)
 9.レギュレーター(日本SMC)
 10.油圧過負荷ポンプ(日本昭和)
 11.HMI(日本三菱)
 12.電動濃厚油潤滑(リビアン)
 
                 










































 
              
             