1000トンストレートサイドメカニカルプレス

タイプHフレーム本体を閉じる
鋼の溶接構造は、溶接応力を解放するために熱処理とボールブラストが行われます。プレス本体はクラウン、ボルスター、スライド、タイロッドボルトとナットで固定されるコラムの4つの部分に分解できます。

偏心ギアトランスミッション
リンクロッドとガイドピラーを備えた2つの大きな偏心ギア。偏心歯車伝動方式により、クランク式プレスに比べストロークが大きくなります。ガイドピラーとブッシュにより、より高い歳差運動が保証されます。すべてのギアは強化され、研削され、騒音が低くなり、耐用年数が長くなります。

乾式クラッチとブレーキをセパレート化
クラッチの作動：二重安全バルブが開き、高圧空気がシリンダー内に入り、ブレーキブロックを遠ざけ、クラッチブロックを押して作動します。
ブレーキの作動：二重安全弁が閉じ、高圧空気が排出されます。ブレーキブロックはスプリングの圧力でブレーキ本体を押します。

オプションのエアクッションと可動テーブル
フルエアタイプのクッションはオプションです。ストローク調整やロック機能も付いています。
可動テーブルはオプションで、前方移動、左右移動、T型移動が可能です。
フルエアタイプのクッションは、押出能力と押出能力が同じです。